Manguera de Freno Trenzada en Acero Inoxidable M10 – Latiguillo Hidráulico de 100 cm / 220 cm

Una manguera de freno trenzada que reemplaza la línea de goma gastada por un trenzado de acero inoxidable sobre un núcleo hidráulico. El trenzado evita que la línea se expanda con la presión como lo hace una manguera de goma vieja, así que el tacto de la palanca se mantiene firme y constante cuando el cáliper se calienta en una bajada larga — la razón por la que los riders mejoran la línea antes de tocar las pastillas. Los racores son tipo banjo M10 en aleación de aluminio, y la manguera se ofrece en 100 cm y 220 cm, de modo que un solo número de parte cubre la posición delantera y trasera en la mayoría de motos, scooters y motos eléctricas.

Características principales

• Trenzado de acero inoxidable — resiste la expansión por presión y la abrasión mucho mejor que la goma.
• Racores banjo M10 con herrajes de aleación de aluminio para cáliperes y bombas hidráulicas estándar.
• Dos largos: 100 cm y 220 cm — posición delantera o trasera con un solo SKU.
• Combinaciones de color como se muestra para preparaciones que dejan la línea a la vista.
• MOQ 100 piezas, largos y racores personalizados disponibles a pedido.

Ideal para distribuidores de frenos y piezas de rendimiento, talleres y vendedores de e-commerce en Latinoamérica que venden mejoras de freno junto con pastillas y discos. Confirme el ángulo de banjo y la rosca que usa su mercado y solicite cotización con su volumen y mezcla de largos.