Mangueira de Freio Trançada em Aço Inox M10 – Linha Hidráulica de 100 cm / 220 cm

Uma mangueira de freio trançada que substitui a linha de borracha desgastada por uma trança de aço inox sobre um núcleo hidráulico. A trança impede que a linha dilate sob pressão como acontece com uma mangueira de borracha velha, então o tato do manete fica firme e constante quando a pinça esquenta numa descida longa — o motivo pelo qual os pilotos trocam a linha antes de mexer nas pastilhas. As conexões são do tipo banjo M10 em liga de alumínio, e a mangueira é oferecida em 100 cm e 220 cm, de modo que um único código cobre a posição dianteira e traseira na maioria das motos, scooters e motos elétricas.

Principais características

• Trança de aço inox — resiste à dilatação por pressão e à abrasão muito melhor que a borracha.
• Conexões banjo M10 com ferragens em liga de alumínio para pinças e cilindros hidráulicos padrão.
• Dois comprimentos: 100 cm e 220 cm — posição dianteira ou traseira com um único SKU.
• Combinações de cor conforme a imagem para projetos que deixam a linha à vista.
• MOQ 100 peças, comprimentos e conexões personalizados sob consulta.

Ideal para distribuidores de freios e peças de performance, oficinas e vendedores de e-commerce na América Latina que vendem upgrades de freio junto com pastilhas e discos. Confirme o ângulo do banjo e a rosca usados no seu mercado e peça um orçamento com volume e mistura de comprimentos.