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La pata lateral sostiene la moto estacionada, así que el desgaste del pivote, un resorte vencido o una base hundida en el asfalto caliente se convierten en queja del cliente. Los talleres reponen patas originales y versiones ajustables, sobre todo en motos bajadas o levantadas donde el largo de fábrica no sirve. Conviene revisar largo y rango de regulación, acero o aluminio, tamaño de la base y anclaje al chasis. Entregamos directo de fábrica con MOQ bajo y OEM/ODM. Envíe sus modelos para cotizar.

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